Nasıl hesaplar

1. Tipik yol süresi: Google

Rotayı ve yol süresini Google Maps Platform verir. Varış saatini hedef alıp geriye doğru arar: “şu saatte çıkarsan yol şu kadar sürer” cevabını 2-3 kez yineleyip çıkış saatine yakınsarız. Google’ın süresi haftanın gününü ve saati bilir, ama ayı bilmez: Kasım sabahıyla Temmuz sabahını aynı sayar.

2. Mevsim ve gün tipi: İstanbul verisi

Rotayı küçük hücrelere böler, her hücre için İBB’nin saatlik hız ölçümlerine bakarız: o ay, o gün tipi (hafta içi, cumartesi, pazar, okul dönemi, Ramazan) ve o saatlerde yol tipik haftaya göre ne kadar yavaş ya da hızlı. Bu oranın bir kısmı Google’ın süresinde zaten vardır; o yüzden çarpanın yarısını uygularız. Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Saatlik Trafik Yoğunluğu (2022-2025). Atıf 4.0 Uluslararası (CC BY 4.0) kapsamında lisanslanan kamu sektörü bilgilerini içerir (CC BY 4.0).

3. Zamanında varma payı

Aynı yol aynı saatte her gün aynı sürmez. İBB verisinden o yolun gün gün ne kadar oynadığını ölçer, buna modelin kendi hatasını ekler ve lognormal dağılım varsayımıyla bir pay hesaplarız. Sıkı pay benzer günlerin %60’ını, Normal %90’ını, Güvenli %97’sini kapsamayı hedefler; yani “iki günde bir”, “10 günde 9” ve “ayda 1 günden az geç”.

Bu yüzdeler hedeftir. Geçmiş yılın İstanbul verisiyle gün düzeyinde sınandı ve tuttu; senin yolculuklarında henüz ölçülmedi. “Nasıl geçti?” cevapların biriktikçe geç kaldığın günlere göre kişisel pay eklenir ve hedefle ölçülen arasındaki farkı burada yazarız.

4. Hava

Çıkış noktası için saatlik yağış tahmini Open-Meteo’dan (CC BY 4.0) alınır. Çıkış-varış aralığında yağış ihtimali %50’yi geçiyorsa yol süresine oranla ek pay gelir: hafif yağmurda %3, yağmurda %5-8, kuvvetli yağmurda %12, karda %15. Bildirimde açıkça yazılır; tahmin alınamazsa pay eklenmez ve bunu söyleriz.

5. Sabah canlı kontrol

Akşam hesabı geçmiş veriye dayanır; kazayı, yol çalışmasını, o sabahki karı bilemez. Çıkışa 40 dakika kala yola bir kez daha canlı bakılır. Yol planlanandan 3 dakika ve daha uzun sürecekse çıkış saati öne çekilir ve yeni saat bildirim olarak gelir. Daha kısa sürecekse saat değişmez; erken varmak geç kalmaktan iyidir.

Sınırlar

Hizmet İstanbul içinde arabayla gidenler içindir; yolun yarısından çoğu İstanbul dışındaysa mevsim verisi yoktur, Google’ın kötümser tahmini kullanılır ve ekranda yazar. Bazı ay ve gün tipleri için İBB ölçümü eksiktir; o günlerde çarpan 1 sayılır. Her sayı tahmindir: ışık, şerit, park yeri gibi yolculuk içi gecikmeler hiçbir veri kaynağında yoktur. Önemli bir gün için kendi payını ekle. Ayrıntı ve sorumluluk sınırı Koşullar sayfasında.